[发明专利]一种飞机舱门锁可靠性试验装置有效

专利信息
申请号: 201210033851.7 申请日: 2012-02-15
公开(公告)号: CN102530265A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 喻天翔;孙中超;宋笔锋;崔卫民 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: B64F5/00 分类号: B64F5/00
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 慕安荣
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种飞机舱门锁可靠性试验装置,舱门纵梁的一端均固定在舱门横梁的一侧表面上,舱门纵梁的另一端有舱门转轴的安装孔,舱门转轴穿过该舱门转轴安装孔两端并分别装入模拟舱门底座上的舱门转轴孔内。锁环耳片位于舱门横梁的中部。锁环与锁环耳片连接。所述载荷加载机构中的弹簧一端挂在舱门横梁上的弹簧安装孔内,另一端挂在加载横梁上的弹簧安装孔内。所述加载横梁通过载荷加载螺栓固定在位于夹具底框上。本发明通过模拟舱门来代替实际的舱门,并将受到的气动力载荷传递到舱门锁上,对舱门锁进行多种故障模拟试验。本发明体积小,结构简单,加工要求低,能够配合综合环境试验箱间隙舱门锁的高低温、盐雾、振动、砂尘实验。
搜索关键词: 一种 飞机 舱门 可靠性 试验装置
【主权项】:
一种飞机舱门锁可靠性试验装置,其特征在于,包括夹具、载荷加载机构、模拟舱门、限位横梁、和锁支架;所述锁支架固定在夹具的上表面,舱门锁安装在锁支架上;所述模拟舱门包括舱门横梁、2个舱门纵梁、舱门转轴、模拟舱门底座、锁环耳片和锁环,所述载荷加载机构包括弹簧、加载横梁、载荷加载螺栓和载荷加载螺母;在该舱门横梁上均布有三个弹簧的安装孔;2个舱门纵梁的一端均固定在舱门横梁的一侧表面上;2个舱门纵梁长度方向的中心线垂直于舱门横梁的表面并分别位于舱门横梁上相邻的2个贯通孔之间;2个舱门纵梁的另一端有舱门转轴的安装孔,舱门转轴穿过该舱门转轴安装孔,两端分别装入模拟舱门底座上的舱门转轴孔内;锁环耳片位于舱门横梁的中部;锁环与锁环耳片连接;所述载荷加载机构中的弹簧一端挂在舱门横梁上的弹簧安装孔内,另一端挂在加载横梁上的弹簧安装孔内;所述加载横梁通过载荷加载螺栓固定在位于夹具底框上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西北工业大学,未经西北工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210033851.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top