[发明专利]空气压缩机主动式控制系统无效
| 申请号： | 201210034264.X | 申请日： | 2012-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN102889201A | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 任尚崇 | 申请（专利权）人： | 复盛股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B49/06 | 分类号： | F04B49/06 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明是一种空气压缩机主动式控制系统，其包括以管路相连通的一压缩机单元与一储气单元、以及连接该储气单元的一控制单元。本发明利用该控制单元侦测储气单元内压力变化与时间的关系，来计算系统动态空气消耗量与系统管路总容量的比例关系，并判断目前该储气单元内的气体压力的消耗模式，从而主动且预先地切换该压缩机单元为负载运转状态、空载运转状态或停止运转状态，故可避免储气单元的气体压力下降至低于其最低工作压力，达到预防对使用端设备及工艺产生不良影响的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 空气压缩机 主动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种空气压缩机主动式控制系统，其特征在于，其包括：一压缩机单元；一储气单元，其以管路与该压缩机单元相连通；一控制单元，其具有一计算模块与一逻辑模块，该计算模块根据侦测所得的储气单元内的气体压力变化与时间的关系，计算出一系统管路总容量、一系统动态空气消耗量、以及该系统动态空气消耗量与系统管路总容量的比例关系，该逻辑模块根据该系统动态空气消耗量与系统管路总容量的比例关系来判断该储气单元内的高压气体的消耗模式，并依据该消耗模式设定该压缩机单元为负载运转状态、空载运转状态或停止运转状态。
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