[发明专利]一种汽车空调系统

摘要

一种汽车空调系统，包括压缩机、汽液分离器、第一热交换器与第二热交换器、可选择地与外界环境进行热交换的第三热交换器、第一节流元件、第二节流元件、中间换热器，在制热模式时，冷媒从压缩机出来后先通过第二热交换器，然后分成两路通过中间换热器，其中一部分冷媒流向中间换热器的第一部份，另外的一部分经第二节流元件的节流流过中间换热器的第二部份，这两部份冷媒进行热交换，使中间换热器的第一部份中冷媒的温度进一步降低后流向第一节流元件。这样，到达第三热交换器的冷媒的温度相对较低，使冷媒与外部环境温度的温差加大，从而使该系统能从较低温度的低温环境中吸收热量，扩大了热泵使用的温度范围。

主权项

一种汽车空调系统，包括压缩机、汽液分离器、可选择地与车厢内空气进行热交换的第一热交换器与第二热交换器、可选择地与外界环境进行热交换的第三热交换器、第一节流元件、第二节流元件，所述汽车空调系统还包括中间换热器，中间换热器包括第一部份、第二部份，第一部份与第二部份之间可以进行热交换；中间换热器的第一部份与所述第三热交换器之间设置有所述第一节流元件；所述中间换热器的第二部份的出口一端与所述汽液分离器或压缩机的进口连接，而所述中间换热器的第二部份的进口一端还设置有所述第二节流元件；所述汽车空调系统在制热模式时，冷媒从压缩机出来后先通过所述第二热交换器，然后分成两路通过所述中间换热器，其中一部分冷媒流向中间换热器的第一部份，另外的一部分经所述第二节流元件的节流，流过所述中间换热器的第二部份，这两部份冷媒进行热交换，使所述中间换热器的第二部份的经节流降温后的冷媒吸收中间换热器的第一部份中冷媒的热量，使所述中间换热器的第一部份中冷媒的温度进一步降低后流向第一节流元件。