[发明专利]摩托车有效
申请号: | 201210037988.X | 申请日: | 2012-02-17 |
公开(公告)号: | CN102642585A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 皮司萨克·苏拉维彻;南塔昆·洪蓬 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14;B62J99/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 常殿国;吴鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种摩托车,在该摩托车中,第二仪表(13)与第一仪表(12)分开设置。第一仪表(12)沿头管的轴线(X1)的方向看去配置在把手杆(31)的前方。第二仪表(13)沿头管的轴线(X1)方向看去配置在把手杆(31)的后方。第二仪表(13)被固定在把手部件(11)上。第二仪表(13)配置在头管的轴线(X1)的左方。主开关(41)沿头管的轴线(X1)方向看去配置在把手杆(31)的后方。主开关(41)配置在头管的轴线(X1)的右方。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
【主权项】:
一种摩托车,包括:包括头管(21)的车身框架(2);包括把手杆(31)的把手部件(11),所述把手部件(11)构造成能够相对于所述头管(21)旋转;构造成使车辆起动的主开关(41);构造成显示所述车辆的信息的第一仪表(12);和构造成显示所述车辆的信息的第二仪表(13),所述第二仪表(13)与所述第一仪表(12)分开配置,其中,所述第一仪表(12)沿所述头管(21)的轴线(X1)的方向看去配置在所述把手杆(31)的前方,所述第二仪表(13)沿所述头管(21)的轴线(X1)的方向看去配置在所述把手杆(31)的后方,所述第二仪表(13)被固定在所述把手部件(11)上,所述第二仪表(13)配置在所述头管(21)的轴线(X1)的左方,所述主开关(41)沿所述头管(21)的轴线(X1)的方向看去配置在所述把手杆(31)的后方,并且所述主开关(41)配置在所述头管(21)的轴线(X1)的右方。
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