[发明专利]用于客车列尾装置的电磁阀有效
| 申请号： | 201210038923.7 | 申请日： | 2012-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN102556108A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 田秀臣;冷盛翔;李晓伟 | 申请（专利权）人： | 北京世纪东方国铁科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10;F16K31/06;F16K11/10 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;刘华联 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区南*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用于客车列尾装置的电磁阀，包括：电磁阀腔体；安装在电磁阀腔体上的进气管和先导机构，该先导机构包括先导阀和作用于先导阀的电磁线圈；以及安装在电磁阀腔体内的阀芯，其包括活塞和阀门。电磁线圈能驱动先导阀开启，使得来自进气管的气体能进入到电磁阀腔体内并且引起阀芯运动。其中，在电磁阀腔体内设有至少两个阀芯。这样，当其中一个阀芯因故障而无法动作时，另一个仍能实现正常的开闭功能，从而产生排风动作，满足列车的紧急制动要求。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 客车 装置 电磁阀 | ||
【主权项】：
一种用于客车列尾装置的电磁阀，包括：电磁阀腔体；安装在所述电磁阀腔体上的进气管和先导机构，所述先导机构包括先导阀和作用于所述先导阀的电磁线圈；和安装在所述电磁阀腔体内的阀芯，所述阀芯包括活塞和阀门，其中，所述电磁线圈能驱动所述先导阀开启，使得来自所述进气管的气体能进入到所述电磁阀腔体内并且引起所述阀芯运动，其特征在于，在所述电磁阀腔体内设有至少两个阀芯。
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