[发明专利]车轮升降机构无效
| 申请号： | 201210039954.4 | 申请日： | 2012-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN102555713A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 潘洪汉 | 申请（专利权）人： | 潘洪汉 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G17/08 |
| 代理公司： | 吉林市华明专利商标代理有限公司 22207 | 代理人： | 张玉致;田长云 |
| 地址： | 132317 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 车轮升降机构，包括车轮、车体和动力系统，所述的车体上设有轴套，轴套由轴套支架支撑，轴套内套装有摆臂轴，摆臂轴两端分别固连有摆臂，摆臂通过支杆分别与设置在车体两侧的传动箱连接，所述的支杆一端与摆臂铰接，另一端与传动箱铰接，所述的车体上还设有支撑臂，支撑臂末端装有铰接的液压缸，液压缸推杆端与同侧对应的传动箱铰接，所述的传动箱内设有链条式传动装置，链条式传动装置一端与动力系统动力输出轴连接，另一端与车轮轮轴连接，通过控制液压缸推拉传动箱来使两侧的车轮形成高度差以适应路面，让车体保持水平状态，达到车辆平稳行驶的目的，防止车辆侧翻或造成其它事故，同时也能改善驾驶者的操作环境。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 升降 机构 | ||
【主权项】：
一种车轮升降机构，包括车轮、车体和动力系统，其特征在于：所述的车体上设有轴套，轴套由轴套支架支撑，轴套内套装有摆臂轴，摆臂轴两端分别固连有摆臂，摆臂通过支杆分别与设置在车体两侧的传动箱连接，所述的支杆一端与摆臂铰接，另一端与传动箱铰接，所述的车体上还设有支撑臂，支撑臂末端装有铰接的液压缸，液压缸推杆端与同侧对应的传动箱铰接。
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