[发明专利]棘轮刹车结构及具有棘轮刹车结构的升降床有效
| 申请号： | 201210042105.4 | 申请日： | 2012-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN103291781A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 杜如坤;郑杰 | 申请（专利权）人： | 深圳市蓝韵实业有限公司 |
| 主分类号： | F16D59/02 | 分类号： | F16D59/02;A61G7/05 |
| 代理公司： | 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 | 代理人： | 诸兰芬 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种棘轮刹车结构及具有棘轮刹车结构的升降床。其中，棘轮刹车结构包括：第一固定座和第二固定座；由第一棘轮和第二棘轮固结组成的棘轮组；在传动链条两侧边分别设置第一棘齿和第二棘齿，第一棘齿的下部和第二棘齿的下部分别与第一棘轮和第二棘轮相啮合，而第一棘齿的上部和第二棘齿的上部分别连接一个弹性部件；在第一固定座和第二固定座上分别固定可转动的第一触发臂和第二触发臂，且第一触发臂和第二触发臂的其中一末端分别抵触于第一棘齿和第二棘齿，而另一末端上分别连接设置与传动链条的两侧边相啮合的链轮。本发明结构简单、成本较低，当传动链条发生断裂时能够及时制止棘轮组旋转，从而提高传动链条的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 棘轮 刹车 结构 具有 升降 | ||
【主权项】：
一种棘轮刹车结构，其特征在于，所述结构包括：第一固定座和第二固定座；由第一棘轮和第二棘轮固结组成的棘轮组，棘轮组轴心固定连接从动轴；连接在主动轴和从动轴之间的传动链条；在传动链条两侧边分别设置第一棘齿和第二棘齿，第一棘齿和第二棘齿分别可转动的固定在第一固定座和第二固定座上，且第一棘齿的下部和第二棘齿的下部分别与第一棘轮和第二棘轮相啮合，而第一棘齿的上部和第二棘齿的上部分别连接一个弹性部件；在第一固定座和第二固定座上分别固定可转动的第一触发臂和第二触发臂，且第一触发臂和第二触发臂的其中一末端分别抵触于第一棘齿和第二棘齿，而另一末端上分别连接设置与传动链条的两侧边相啮合的链轮。
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