[发明专利]内燃机的气门挺杆无效
| 申请号： | 201210043144.6 | 申请日： | 2012-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN102733877A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 橘笃史;保坂宪臣;田中智也;山崎铁雄;桥本钦一 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/14 | 分类号： | F01L1/14 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种内燃机的气门挺杆，其能够抑制磨石的寿命缩短和气孔堵塞，该磨石对冠部的冠面和倒角部实施有DLC膜的气门挺杆的外周面进行研磨加工。该气门挺杆具有：在气缸盖的导孔内滑动的套筒部(17)、设置在套筒部的轴向一端侧且一体地具有冠面(20)的冠部(18)、形成在冠面的外周边缘的锥面状的倒角部(21)，并且仅对冠面和倒角部实施有DLC膜(22)，将以未实施有DLC膜的套筒部的外周面(17a)为基准的所述倒角部的锥角度设定在26.5°以下，此外，将该倒角部的从冠面至圆筒部侧的轴向长度L设定在1mm以上，由此对气门挺杆的外周面进行研磨加工的磨石与倒角部的DLA膜(22b)不接触。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 气门 | ||
【主权项】：
一种内燃机的气门挺杆，其具有：在形成于内燃机内部的缸孔内滑动的圆筒部、设置在该圆筒部的轴向一端侧且一体地具有与凸轮直接抵接的冠面的冠部、形成在该冠部冠面的外周边缘的锥面状的倒角部，并且仅对所述冠面和所述倒角部实施有硬质碳膜，其特征在于，将以未实施有所述硬质碳膜的所述圆筒部的外周面为基准的所述倒角部的锥角度设定在26.5°以下，并且，将该倒角部的从所述冠面至该圆筒部侧的轴向长度设定在1mm以上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社，未经日立汽车系统株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210043144.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
