[发明专利]多燃料多轨式发动机燃料供给控制系统及控制方法

摘要

本发明公开了一种多燃料多轨式发动机燃料供给控制系统及其控制方法，包括燃料供应单元、控制单元ECU、燃料喷射单元以及传感器组件；根据控制单元ECU信号控制，燃料经由燃料喷射单元进入发动机内，传感器组件将燃料的状态参数实时反馈给控制单元ECU，控制单元ECU通过算法运算控制燃料通道的通与断、燃料喷射时间。所述控制单元ECU(1)内置至少二种或二种以上燃料控制处理执行器，用于控制和执行二种或二种以上燃料。燃料供应单元至少包括第一燃料供应单元与第二燃料供应单元；第二燃料供应单元供应液体燃料或气体燃料。本发明解决了多种燃料在同一发动机燃料供给系统的转换使用，不用更换其它燃料系统，节省材料，切换平稳。

主权项

一种多燃料多轨式发动机燃料供给控制系统，包括燃料供应单元、控制单元Electronic Control Unit(1)、燃料喷射单元(5)以及传感器组件；所述控制单元ECU控制内置于所述燃料供应单元中的燃料经由所述燃料喷射单元(5)进入发动机(6)，传感器组件将发动机运转状态和燃料的状态参数监控实时反馈给所述控制单元ECU(1)，所述控制单元ECU(1)通过算法运算控制燃料通道的通与断、燃料喷射量，其特征在于：所述燃料供应单元至少包括第一燃料供应单元(3)与第二燃料供应单元(4)，所述第一燃料供应单元(3)供应汽油或柴油；所述第二燃料供应单元(4)供应液体燃料或气体燃料，所述第二燃料供应单元(4)包括液体燃料供应单元和气体燃料供应单元，所述液体燃料供应单元与所述气体燃料供应单元并行设置；所述燃料喷射单元(5)至少包括：第一喷射单元(51)，以供喷射来自所述第一燃料供应单元(3)的汽油或柴油；第二喷射单元(52)，以供喷射来自所述第二燃料供应单元(4)的液体燃料；第三喷射单元(53)，以供喷射来自所述第二燃料供应单元(4)的气体燃料。