[发明专利]一种汽车车门的防撞头装置及其防撞方法有效
| 申请号： | 201210047218.3 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN102582400A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 宋百忠;王海林;刘强;杨安志;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车车门的防撞头装置及其防撞方法，属于汽车技术领域。它解决了现有防撞头装置存在的防护效果不佳等技术问题。本汽车车门的防撞头装置包括气囊、充放气机构和检测单元，车体上还设有控制单元。本防撞方法步骤为：A、车门开启，控制单元不断检测车门开度信号；B、控制单元将车门开度信号与预设开度值比较，大于预设开度值时，向气囊内充气；C、经过一段预设充气时间后，停止充气；D、车门被回拨，车门开度渐小，控制单元在车门转角小于或等于预设开度值时抽掉气囊中的气体；E、车门关闭，锁止传感器向控制单元发送车门锁止电信号，停止抽气。发明具有安全性能好、拆卸容易、控制准确、能耗低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 防撞头 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，该装置包括固设在车门框(1)顶部的气囊(2)，所述的车体上设有与气囊(2)相连的充放气机构(3)，所述的车门框(1)和车门之间设有能够检测该车门位置状况的检测单元(4)，所述的车体上还设有与上述的充放气机构(3)和检测单元(4)相连的控制单元(5)，所述的控制单元(5)能够对检测单元(4)输送来的电信号进行分析处理并输出控制信号控制充放气机构(3)的工作状态。
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