[发明专利]驾驶席的下部结构及踏板倾斜角度的决定方法有效

专利信息
申请号: 201210049422.9 申请日: 2012-02-29
公开(公告)号: CN102673397A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 大坪智范;上村裕树;八代洋二;岩本麻美;国广真吾;堀上正义 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 梅高强;崔巍
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种驾驶席的下部结构及踏板倾斜角度的决定方法,所述下部结构包括制动踏板(10)和加速踏板(20),其中,加速踏板(20)的向前上方倾斜的加速器侧踩踏面(22)设置在比制动踏板(10)的向前上方倾斜的制动侧踩踏面(12)更前方的位置,从侧视方向看,加速器侧踩踏面(22)的相对于水平面的倾斜角度与制动侧踩踏面(12)的相对于水平面的倾斜角度互不相同。由此,能够进一步提高加速踏板及制动踏板的操作性的驾驶席。
搜索关键词: 驾驶 下部结构 踏板 倾斜 角度 决定 方法
【主权项】:
一种驾驶席的下部结构,其特征在于包括:制动踏板及加速踏板,被就座在驾驶席座椅上的驾驶员的操作脚踩踏操作;底板部,搁放所述操作脚的脚跟部;其中,所述加速踏板具有被所述操作脚踩踏操作的向前上方倾斜的加速器侧踩踏面,所述制动踏板具有被所述操作脚踩踏操作的向前上方倾斜的制动侧踩踏面,所述加速器侧踩踏面位于比所述制动侧踩踏面更前方的位置,从侧面看,所述加速器侧踩踏面的相对于水平面的倾斜角度与所述制动侧踩踏面的相对于水平面的倾斜角度互不相同。
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