[发明专利]用于电动车的经济运行系统及其控制方法有效
申请号: | 201210051559.8 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN102923016A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 金尚准 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及用于电动车的经济运行系统及其控制方法。更具体地,公开一种用于电动车的经济运行系统,其具有至少一个用于驱动车辆的电动机,其中该经济运行系统包括:中央控制单元;电动机控制单元,用于从中央控制单元接收信号并控制电动机;经济模式开关,将电动车的驱动模式选择性地在正常模式和经济模式之间转换;加速器位置传感器,检测加速器的操作并将加速器位置信号传送到中央控制单元;制动器位置传感器,检测制动器的操作并将制动器位置信号传送到中央控制单元;和行驶载荷确定单元,其检测电动车的行驶载荷信息并将该信息传送到中央控制单元。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动车 经济 运行 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于电动车的经济运行系统,所述电动车设有至少一个用于驱动车辆的电动机,所述经济运行系统包括:中央控制单元;电动机控制单元,被配置成从所述中央控制单元接收信号并控制所述电动机;经济模式开关,被配置成将所述电动车的驱动模式选择性地在正常模式与经济模式之间转换;加速器位置传感器,被配置成检测加速器的操作并将加速器位置信号传送到所述中央控制单元;制动器位置传感器,被配置成检测制动器的操作并将制动器位置信号传送到所述中央控制单元;和行驶载荷确定单元,被配置成检测所述电动车的行驶载荷信息并将所述行驶载荷信息传送到所述中央控制单元。
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