[发明专利]O型转子发动机

摘要

一种O型转子发动机，由压气机、动力机、分流器、压气机导流器、动力机导流器、动力轴组成。压气机与动力机具有相同的结构：都含有一个在中间隔开部分有两个相互内外错开的隔板导向孔的工形环状定子，两端有两个含有向环形槽内延伸的类梯形凸起(活塞)的转子，其中一个转子含有外导轨，另一个含有内导轨，分别与对侧活塞及其两侧环面夹紧隔板使隔板在隔板导向孔内轴向往复运动，将环形槽隔开为气密性良好的两部分。该发动机各部分相互配合使其能连续燃爆直接输出轴功，四个冲程在不同空腔内同时完成。该O型转子发动机功重比大、震动小、能量转换效率高、结构简单、加工制造容易，可用作航空发动机。

主权项

一种O型转子发动机，其特征在于，该转子发动机包括：一个在其中间隔开部分有两个相互内外错开的隔板导向孔的工型环状定子，在定子两侧有两个与其接触封严的盘状转子，这两个转子有向着环形槽内延伸的类梯形凸起活塞，两个活塞以定子中心轴为中心相差180度排列，其中一个转子的活塞外围连接着一个同心的环状凸起导轨，该导轨含有与对测转子的活塞互补的缺口，另一个转子的活塞内侧连接着一个同心的环状凸起导轨，该导轨含有与对测转子的活塞互补的缺口，两个转子的凸起部分均与定子环形槽内壁接触封严，两个转子的活塞以及活塞两侧的圆环面分别与对侧转子的导轨夹紧插入隔板导向孔内的相应的隔板轴向往复运动，始终将该侧定子的环形槽隔开为气密性良好的两部分，上述结构组成O型转子发动机的动力机构。