[发明专利]一种基于车联网的眩光控制系统及其控制方法无效
申请号: | 201210056318.2 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN102592442A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 寇小丰;汤新宁;王友振;王川宿;李海峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;B60Q1/14 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于车联网的眩光控制系统及其控制方法,系统包括:GPS模块,用于判断车辆当前位置;通讯模块,与GPS模块连接,用于车车之间的数据传递;信息处理模块,与通讯模块连接,用于对接收到的信息以及本车的信息进行处理,以判断是否将要发生会车或会车是否结束并向执行模块发送相应的指令;执行模块,与信息处理模块连接,具体执行信息处理模块发出的指令。本发明提供的系统和方法,在运行过程中,数据传输准确,反应灵敏,在预设的范围内车载可以自动根据车与车之间的距离进行远光灯和近光灯的相互切换,从而达到防眩的目的,也有效的降低了安全事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 眩光 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种基于车联网的眩光控制系统,其特征在于:包括信息处理模块、执行模块以及安装于本车与对方车辆上的GPS模块和通讯模块;GPS模块,用于判断本车和对方车辆的当前位置;通讯模块,将GPS模块获取的信息在本车与对方车辆之间进行相互传递;信息处理模块,对接收到的本车和对方车辆的通讯模块发送的信息进行处理,以判断是否将要发生会车或会车结束,并向执行模块发送远光灯和近光灯进行切换的指令;执行模块,执行信息处理模块发出的远光灯和近光灯切换指令。
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