[发明专利]一种飞机大部件对接的工艺装备及其对接方法有效
申请号: | 201210060777.8 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN103303491A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 陈卫红;汪少斌 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 723213 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于飞机对接技术,涉及一种飞机大部件之间对接的工艺装备及其对接方法。本发明飞机大部件对接的工艺装备由固定部分和活动部分组成。其中,固定部分包括固定在地面的基准平板、主起落架工艺撑杆支撑架及若干加强框托架。活动部分包括地轨、机身前段轨道车、锁紧定位装置及对中装置。其中,车体设置在地轨上,防止前段横滚对中装置设置在车体的托架处,锁紧定位装置设置在对接面处。本发明采用对接工艺装备进行飞机前段、中段的对接时,先固定中段的位置,然后调整前段,再通过轨道移动,实现前段与中段准确对接,以进行后续铆接工作。本发明大幅降低了飞机大部件对接的难度和安全隐患,提高了制造效率和对接质量,有效保证了产品对接精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 部件 对接 工艺 装备 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机大部件对接的工艺装备,其由固定部分和活动部分组成,其特征在于:所述固定部分包括固定在地面并与飞机相应部位对应的41框基准平板[1]、主起落架工艺撑杆支撑架[5]以及若干加强框升降托架;所述活动部分包括地轨[8]、机身前段轨道车[9]、锁紧定位装置[13]、螺旋拉杆机构[14]、对中装置[15]及测量标尺[16],其中,所述用于移动机身前段的机身前段轨道车[9]设置在地轨[8]上,用于防止机身前段横滚的对中装置[15]设置在机身前段轨道车[9]的托架处,用于锁紧机身前段航向位置的锁紧定位装置[13]设置在机身前段轨道车[9]临近对接位置处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西飞机工业(集团)有限公司,未经陕西飞机工业(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210060777.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:压电陶瓷驱动的空间有效载荷解锁分离机构
- 下一篇:一种小型多用途无人机