[发明专利]滚装船艉门多触点转动机构焊接工艺无效
| 申请号： | 201210061183.9 | 申请日： | 2012-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN103302413A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 刘和平;曹四军;孟李斌 | 申请（专利权）人： | 舟山永锦船舶配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 316000 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 滚装船艉门多触点转动机构焊接工艺，属于船舶建造领域，包括以下步骤：先在艉门分段上按设计要求布置好承重接触块和轴承座；将样板轴穿入两个轴承座内，样板轴并位于多个承重接触块的圆弧面上；将轴承座点焊固定，把多个承重接触块通过AB胶固定在样板轴上；检查承重接触块与艉门分段面上是否有间隙；当所有间隙都补满后，将承重接触块先点焊固定在艉门分段面上，再除去AB胶，拆除样板轴；最后将承重接触块和轴承座满焊；承重接触块共有8个，承重接触块的圆弧面半径和轴承座内孔半径均相同。本工艺采用样板轴方式，制造速度快，且样板轴可重复使用；通过本工艺焊接的滚装船艉门多触点转动机构，承重力好、寿命长，接触面无悬空现象。 | ||
| 搜索关键词： | 装船 艉门多 触点 转动 机构 焊接 工艺 | ||
【主权项】：
滚装船艉门多触点转动机构焊接工艺，其特征在于：该工艺包括以下步骤：A、先在艉门分段（1）上按设计要求布置好承重接触块（2）和轴承座（3）；B、将样板轴（4）穿入两个轴承座（3）内，样板轴（4）并位于多个承重接触块（2）的圆弧面上；C、将轴承座（3）进行点焊固定，把样板轴（4）下方的多个承重接触块（2）通过AB胶固定在样板轴（4）上；D、当承重接触块（2）固定好后，检查承重接触块（2）与艉门分段（1）面上是否有间隙，如有间隙的塞入相应厚度的铁板进行补满；E、当所有间隙都补满后，将承重接触块（2）先点焊固定在艉门分段（1）面上，然后除去AB胶，拆除样板轴（4）；F、拆除样板轴（4）后将承重接触块（2）和轴承座（3）进行满焊，这样所有的承重接触块（2）圆弧面就在同一圆弧面上，安装到滚装船的转动轴上就不会产生部分悬空的现象。2、根据权利要求1所述的滚装船艉门多触点转动机构焊接工艺，其特征在于：所述的承重接触块（2）共有8个，承重接触块（2）的圆弧面半径和轴承座（3）内孔半径均相同。
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