[发明专利]通过副传动机构连接的混合驱动机构有效
| 申请号： | 201210062849.2 | 申请日： | 2012-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN102673374A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | S.霍尔茨曼;H.J.维尔费尔斯;J.克吕特迈尔;R.德贝雷纳 | 申请（专利权）人： | 曼卡车和巴士股份公司 |
| 主分类号： | B60K6/485 | 分类号： | B60K6/485;B60K6/12;F02N11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;杨国治 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆特别是商用车的混合驱动机构（1）。混合驱动机构（1）包括一次装置（10），该一次装置被设置用于一次能量供应，且具有主传动机构（11）和至少一个副传动机构（12）。混合驱动机构（1）还包括二次装置（20），该二次装置被设置用于二次能量供应，并用于转换能量。二次装置（20）可与至少一个副传动机构（12）连接，以便把待转换的能量通过至少一个副传动机构（12）提供给二次装置（20），和/或把已转换的能量从二次装置（20）通过至少一个副传动机构（12）提供给车辆的驱动系。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 传动 机构 连接 混合 驱动 | ||
【主权项】：
一种用于车辆特别是商用车的混合驱动机构（1），包括：‑ 一次装置（10），该一次装置被设置用于一次能量供应，且具有主传动机构（11）和至少一个副传动机构（12）；和‑ 二次装置（20），该二次装置被设置用于二次能量供应，并用于转换能量，其中‑ 二次装置（20）可与至少一个副传动机构（12）连接，以便把待转换的能量通过至少一个副传动机构（12）提供给二次装置（20），和/或把已转换的能量从二次装置（20）通过至少一个副传动机构（12）提供给车辆的驱动系。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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