[发明专利]自控充换电双模电动汽车无效
| 申请号： | 201210064156.7 | 申请日： | 2012-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN103303266A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 刘思佳;刘奥宇;曹新明;耿同梅 | 申请（专利权）人： | 湖北宇思高新科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06;B60K1/04;H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 433100*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种自控充换电双模电动汽车，由充换电双模蓄电池集装箱与充换电双模电动汽车(1)配套使用，在电动汽车的调速控制器或动力驱动电动机的输入电极连接电路之间连接有供电/充电转换集成插座或插头(6)、车身内部安装有与充换电双模蓄电池集装箱配套的快接快分集成或分体插座或插头(4)，车身或箱体上安装有读卡器构成带供电/充电转换电路的充换电双模电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 自控 充换电 双模 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种自控充换电双模电动汽车，由前轮、后轮、电动汽车车身、电动机、蓄电池组、车身上的电源箱放置位、电动机调速控制器、电动汽车转向机构、刹车机构结合构成，其特征是在自控充换电双模电动汽车(28)的充换电双模蓄电池集装箱放置仓内，安装放置有可充电可换电的充换电双模蓄电池集装箱，在充换电双模电动汽车内安装有智能供电充电管理控制电路，在充换电双模蓄电池集装箱内安装有集成或分体插座或插头(8)，集成或分体插头或插座(22)安装在车身内的充换电双模蓄电池集装箱放置仓内，集成或分体插头或插座(22)与充换电双模蓄电池集装箱箱体上的快接快分集成或分体插座或插头(8)匹配连接，在集成或分体接电插座或插头(22)与电动车的调速控制器(11)或动力驱动电动机的输入电极连接电路之间连接有快接快分集成或分体供电/充电转换插座或插头(25)，快接快分集成或分体供电/充电转换插座或插头(25)与地面充电设备(桩)的集成或分体插头或插座(18)匹配连接，快接快分集成或分体供电/充电转换插座或插头(25)固定在电动汽车的车身上构成自控充换电双模电动汽车。
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