[发明专利]一种汽车巡航控制系统及其控制方法有效
申请号: | 201210064519.7 | 申请日: | 2012-03-13 |
公开(公告)号: | CN102745083A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 庞三妹;汤小生;马芳武;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车巡航控制系统及其控制方法。该汽车巡航控制系统包括中央处理单元、控制键盘、存储单元、发动机ECU、变速器控制器、车速传感器和伺服电机,所述中央处理单元分别与控制键盘、存储单元、发动机ECU、变速器控制器、车速传感器和伺服电机相连,所述控制键盘安装在汽车控制台上,所述伺服电机安装在汽车节气门上,并与汽车节气门相连。本发明预先设有不同路况的最小汽车百公里油耗额定值及对应的动力系统配置,汽车巡航时按照动力系统配置调整汽车节气门开度、发动机转速和变速器速比,使汽车的百公里油耗达到预先设定的额定值,从而使汽车保持在燃油消耗较低的状态下行驶,节省汽车油耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 巡航 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车巡航控制系统,其特征在于:包括中央处理单元(1)、控制键盘(2)、存储单元(3)、发动机ECU(4)、变速器控制器(5)、车速传感器(6)和伺服电机(7),所述中央处理单元(1)分别与控制键盘(2)、存储单元(3)、发动机ECU(4)、变速器控制器(5)、车速传感器(6)和伺服电机(7)相连,所述控制键盘(2)安装在汽车控制台上,所述伺服电机(7)安装在汽车节气门上,并与汽车节气门相连。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置