[发明专利]改进的四连杆结构的折叠车架和折叠车有效
申请号: | 201210065556.X | 申请日: | 2012-03-13 |
公开(公告)号: | CN102582745A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 李海东 | 申请(专利权)人: | 李海东 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 725500 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种改进的四连杆结构的折叠车架和折叠车,旨在解决现有的折叠车架结构复杂的缺陷。它包括4个部件,其中大梁部件B的大梁前架的前端铰接在车把部件A上的下面的一个铰接点02处,其后端铰接在车座部件C上的下面一个铰接点04处;而连接片D的前端铰接在车把部件A上的上面一个铰接点01处,其后端铰接在车座部件C上的上面的一个铰接点03处,其特征是:还有一个联动杆E,该联动杆E的一端与与车座部件C上的一个铰接点05处相铰接,其另一端与大梁后架B2上的铰接点06处相铰接。它可用于构成一辆折叠电动车或折叠自行车。 | ||
搜索关键词: | 改进 连杆 结构 折叠 车架 | ||
【主权项】:
一种改进的四连杆结构的折叠车架,包括4个部件,即车把部件(A)、大梁部件(B)、车座部件(C)和连接片(D),其中车把部件(A)包括可折叠的车把手和前叉,前叉中包含前叉立杆和前轮支架;车座部件(C)包括座板和支撑杆;大梁部件(B)包括大梁前架(B1)和大梁后架(B2),大梁前架和后架中的前后横管可相互插合和抽拉;所述的4个部件以下述的方式形成一个可折叠的四连杆机构:大梁部件(B)的大梁前架的前端铰接在车把部件(A)上的下面的一个铰接点(02)处,其后端铰接在车座部件(C)上的下面一个铰接点(04)处;而连接片(D)的前端铰接在车把部件(A)上的上面一个铰接点(01)处,其后端铰接在车座部件(C)上的上面的一个铰接点(03)处,其特征是:还有一个联动杆(E),该联动杆(E)的一端与与车座部件(C)上的一个铰接点(05)处相铰接,其另一端与大梁后架(B2)上的铰接点(06)处相铰接。
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