[发明专利]高速动车组安全环路调试操作技能实训系统及控制方法有效
申请号: | 201210066122.1 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN102663913A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 罗昭强;赵光兴;郭法娥;刘继斌;安忠义;陆培德;王亚彬;徐井全 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G05B17/02 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130062 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种高速动车组安全环路调试操作技能实训系统,包括逻辑仿真模组、EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块,逻辑仿真模组通过电缆分别与EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块连接,用于采集接收各模块发出的控制信号,同时对动车组的控制逻辑进行模拟和对EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块进行驱动控制;EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块又通过重载连接器依次连接,使三个模块的电路相互连接;EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块分别通过安全插拔线与电源连接。本发明通过逻辑仿真模组模拟动车组CCU逻辑控制与网络控制,使后台支持与前台功能模块有机地融合在一起,体现了CRH3型动车组安全环路主要功能,体现动车组安全环路调试技能独特特点,仿真程度高,培训效率高。 | ||
搜索关键词: | 高速 车组 安全 环路 调试 操作技能 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种高速动车组安全环路调试操作技能实训系统,其特征在于:包括逻辑仿真模组、EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块,逻辑仿真模组通过电缆分别与EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块连接,用于采集接收各模块发出的控制信号,同时对动车组的控制逻辑进行模拟和对EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块进行驱动控制;EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块又通过重载连接器依次连接,使三个模块的电路相互连接;EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块分别通过安全插拔线与电源连接。
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