[发明专利]高速动车组受电弓调试操作技能实训系统及控制方法有效
申请号: | 201210066125.5 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN102610133A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 罗昭强;赵光兴;郭法娥;安忠义;陆培德;王亚彬;刘继斌;徐井全 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130062 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种高速动车组受电弓调试操作技能实训系统,包括逻辑仿真模组、EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块、外挂受电弓模拟模块,逻辑仿真模组分别与EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块连接,EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块依次连接且分别与电源连接,TC02-TC07车模块连接外挂受电弓模拟模块,外挂受电弓模拟模块还与气源和电源连接。本发明通过实训系统实现动车组CCU逻辑控制与网络控制,使后台支持与前台功能模块有机地融合在一起,体现了CRH3型动车组受电弓主要功能,体现动车组受电弓调试技能独特特点,仿真程度高,培训效率高。 | ||
搜索关键词: | 高速 车组 受电弓 调试 操作技能 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种高速动车组受电弓调试操作技能实训系统,其特征在于:包括逻辑仿真模组、EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块、外挂受电弓模拟模块,逻辑仿真模组通过信号电缆分别与ECO 1车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块连接,用于接收EC01车模块、EC08车模块发出的指令,进而进行逻辑运算,将运算结果输出到TC02‑TC07车模块,通过外挂受电弓模块模拟实现升降弓控制功能,EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块又通过重载连接器依次连接,EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块分别通过安全插拔线与电源连接,TC02‑TC07车模块连接外挂受电弓模拟模块,外挂受电弓模拟模块还与气源和电源连接。
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