[发明专利]悬架组装构造、弹簧座、悬架组装方法有效
| 申请号： | 201210068485.9 | 申请日： | 2012-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN102785546A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 小出怜央;中岛惠一 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G11/16 | 分类号： | B60G11/16;B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种悬架组装构造，其可以提高螺旋弹簧的组装性。在构成后侧下连杆(13)的下托架(31)上，在下弹簧座(17)的组装面(34)上形成卡合孔(35)。另外，在下弹簧座(17)的座主体(41)的下表面(44)上，形成通过插入卡合孔(35)中而由后侧下连杆(13)卡合保持的凸起部(45)。另外，在下弹簧座(17)的圆筒部(51)的外周面(52)上形成凸缘(53)，其向径向突出，经由螺旋弹簧(15)的线间间隙从上表面卡止螺旋弹簧(15)下端的第一圈线材。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 组装 构造 弹簧 方法 | ||
【主权项】：
一种悬架组装构造，其特征在于，具有：悬架连杆，其可摆动地将车轮与车体连结；螺旋弹簧，其在上述悬架连杆和上述车体之间，沿上下方向设置；以及弹簧座，其设置在上述悬架连杆和上述螺旋弹簧的下端之间，在上述悬架连杆上的上述弹簧座的组装面上形成卡合孔，上述弹簧座具有：座主体；凸起部，其位于上述座主体的下表面侧，通过插入上述卡合孔中从而由上述悬架卡合保持；圆筒部，其位于上述座主体的上表面侧，内嵌入上述螺旋弹簧的下端侧；以及凸缘，其从上述圆筒部的外周面向径向突出，经由上述螺旋弹簧的线间间隙，从上表面卡止上述螺旋弹簧下端的第一圈线材。
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