[发明专利]一种大型铺排船用轴联动可协调式甲板装载行车无效
| 申请号： | 201210069962.3 | 申请日： | 2012-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN102602818A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 赵志宏;叶永国;王匀;蒋如宏;张凯;刘石磊;朱荣;顾社群;余群;杨鹤凤;曾兵 | 申请（专利权）人： | 江苏海泰船舶成套设备有限公司;江苏大学 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C9/14;B66C5/00;B66C6/00;B66C7/00;B66C15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种大型铺排船用轴联动可协调式甲板装载行车，包括支撑于铺排船甲板上的四根支腿；两横向大梁和两纵向大梁，横向大梁和纵向大梁两两相连且相连四角分别支撑于四根支腿上；由纵向行走机构驱动的一根以上的行走梁，行走梁两端滑动安装于两纵向大梁上；由横向行走机构驱动的一只以上的起重电动葫芦，电动葫芦滑动安装于行走梁上；集中控制室，集中控制室连接纵向行走机构、横向行走机构和起重电动葫芦。多点同时起吊，吊点多，起重重量大，吊装难度低，工作效率高，使用安全可靠，防震缓冲性能好，整体结构简单，可操作性强，解决了传统铺排作业效率低的问题，能实现高效铺排作业，适用于航道与港口工程建设。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 铺排 船用轴 联动 协调 甲板 装载 行车 | ||
【主权项】：
一种大型铺排船用轴联动可协调式甲板装载行车，其特征在于：包括支撑于铺排船甲板上的四根支腿；两横向大梁和两纵向大梁，横向大梁和纵向大梁两两相连且相连四角分别支撑于四根支腿上；由纵向行走机构驱动的一根以上的行走梁，行走梁两端滑动安装于两纵向大梁上；由横向行走机构驱动的一只以上的起重电动葫芦，电动葫芦滑动安装于行走梁上；集中控制室，集中控制室连接纵向行走机构、横向行走机构和起重电动葫芦。
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