[发明专利]一种提高城市道路通行效率的指挥调控方法无效
| 申请号： | 201210071178.6 | 申请日： | 2012-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN103325265A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李瑛;李静 | 申请（专利权）人： | 李瑛;李静 |
| 主分类号： | G08G1/081 | 分类号： | G08G1/081 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100006 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种新的城市道路交通指挥调控方法。市区道路全部或绝大部分实行单向行驶，红绿灯指挥信号全城统一管理，统一变换。根据市区面积半径，设置红绿灯变换时间间隔，一个绿灯时段车辆就可从市中心驶出市区。使一个十字交叉路口的车辆行驶路线由12条减为3条，数倍地提高道路通行效率，基本解决城市拥堵问题，投入少，见效快，具有十分显著的经济效益与社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 城市道路 通行 效率 指挥 调控 方法 | ||
【主权项】：
一种提高城市道路通行效率的指挥调控方法，其特征是：全城机动车道路全部或绝大部分单向通行，全城所有交叉路口的指挥信号，即红绿灯实行统一调控，统一变换。
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