[发明专利]一种电路控制磁力吸引的环形管道风力列车运行系统无效
| 申请号： | 201210071919.0 | 申请日： | 2012-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN102602400A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 杜顺峰 | 申请（专利权）人： | 杜顺峰 |
| 主分类号： | B61B13/08 | 分类号： | B61B13/08;B61B13/10;B61B1/00;B61C11/06;B60L13/04 |
| 代理公司： | 北京华夏博通专利事务所 11264 | 代理人： | 孙东风 |
| 地址： | 073009 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电路控制磁力吸引的环形管道风力列车运行系统，包括列车及列车运行的主管道，所述主管道包括减速停止段、加速段和运行段，在所述加速段和运行段的顶部设置有预埋铁；与所述主管道并列设置有送风管道，该送风管道与所述主管道连通；在所述送风管道内设置有送风装置，所述送风装置经由所述送风管道向所述主管道送风；所述列车环周缘设置有对应于主管道截面形状的密封圈；在所述列车的顶部设置有磁性吸附装置；所述列车底部设置有载重轮及驱动该载重轮转动的驱动电机；当所述列车运行于加速段和运行段时，所述磁性吸附装置吸引预埋铁而擎起列车，所述主管道内的风力驱动列车沿主管道运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电路 控制 磁力 吸引 环形 管道 风力 列车 运行 系统 | ||
【主权项】：
一种电路控制磁力吸引的环形管道风力列车运行系统，包括列车及列车运行的主管道，其特征在于，所述主管道包括减速停止段、加速段和运行段，在所述加速段和运行段的顶部设置有预埋铁；与所述主管道并列设置有送风管道，该送风管道与所述主管道连通；在所述送风管道内设置有送风装置，所述送风装置经由所述送风管道向所述主管道送风；所述列车环周缘设置有对应于主管道截面形状的密封圈；在所述列车的顶部设置有磁性吸附装置；所述列车底部设置有载重轮及驱动该载重轮转动的驱动电机；当所述列车运行于加速段和运行段时，所述磁性吸附装置吸引预埋铁而擎起列车，所述主管道内的风力驱动列车沿主管道运行；其中，所述主管道为环形，所述送风管道靠近主管道上的停车站而设置；所述主管道内设置有电控柜，该电控柜内设置有通信装置。
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