[发明专利]引擎控制设备有效
| 申请号： | 201210075027.8 | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN102817728A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 上田克则;前田聪;宫田敏行;柴田晃史;上野浩明 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 梅高强;崔巍 |
| 地址： | 日本国东京*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种引擎控制设备包括目标计算引擎(10)需要的目标空气体积的目标空气体积计算器(2b)，和计算被吸入到引擎(10)的汽缸(19)的实际空气体积的实际空气体积计算器(2a)。设备进一步包括所述估计器(3)基于延时计算随后的实际空气体积的估计值作为估计空气体积，所述时延为从所述目标空气体积被计算的时刻到所述实际空气体积达到所述目标空气体积的时刻。所述设备能够精确地估计被吸入汽缸(19)的气体体积，以改善引擎(10)的可控性。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 控制 设备 | ||
【主权项】：
一种引擎控制设备，其特征在于，包括：目标空气体积计算器(2b)，所述目标空气体积计算器(2b)计算引擎(10)需要的目标空气体积；实际空气体积计算器(2a)，所述实际空气体积计算器(2a)计算被吸入所述引擎(10)的汽缸(19)的实际空气体积；和估计器(3)，所述估计器(3)基于延时计算随后的实际空气体积的估计值作为估计空气体积，所述延时为从所述目标空气体积被计算的时刻到所述实际空气体积达到所述目标空气体积的时刻。
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