[发明专利]空气过滤器的过滤器壳体和过滤器壳体的锁扣元件有效
申请号: | 201210079495.2 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN102688632A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | M.梅茨格;B.约斯;E.诺塞拉;T.杰斯贝格尔;A.赛费尔特;S.瓦尔茨 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/42;F02M35/024 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵辛;杨国治 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及空气过滤器(14)的过滤器壳体(12),所述过滤器壳体(12)具有至少两个壳体部件(10,26),所述至少两个壳体部件(10,26)能够可打开地相互连接;并且所述过滤器壳体(12)具有一原态空气进口和一清洁空气出口(16)。在所述过滤器壳体(12)中能够这样地被安置一过滤元件(18):所述原态空气进口被密封地从所述清洁空气出口(16)隔开。用以将所述两壳体部件(10,26)保持在一起的至少一锁扣元件(30)至少直至所述两壳体部件(10,26)首次装配时,通过一活动的连接(36)被固定到所述壳体部件(10)的第一个上。所述锁扣元件(30)由于所述活动的连接(36)能够被摆动,以进行锁合。所述锁扣元件(30)具有至少两个限位元件(38,40)。每个所述壳体部件(10,26)各自具有一个对向限位元件(48,56)。 | ||
搜索关键词: | 空气 过滤器 壳体 元件 | ||
【主权项】:
特别是动力车辆的特别是内燃机的空气过滤器(14)的过滤器壳体(12),具有至少两个壳体部件(10,26),所述至少两个壳体部件(10,26)能够可打开地相互连接;并且所述过滤器壳体(12)具有一原态空气进口和一清洁空气出口(16),其中,在所述过滤器壳体(12)中能够这样地被安置一过滤元件(18):所述原态空气进口被密封地与所述清洁空气出口(16)隔开;并且所述过滤器壳体(12)具有至少一锁扣元件(30),用以将所述两壳体部件(10,26)保持在一起,所述至少一锁扣元件(30)至少直至所述两壳体部件(10,26)首次装配时,通过一活动的连接(36)被固定到所述壳体部件(10)的第一个上,所述锁扣元件(30)能够围绕所述活动的连接(36)摆动,以进行锁合,并且所述锁扣元件(30) 具有至少两个限位元件(38,40),且每个所述壳体部件(10,26)各自具有一个对向限位元件(48,56),其中,在所述锁扣元件(30)的锁合状态中,所述对向限位元件(48,56)按与所述两壳体部件(10,26)的一组装方向(28)成轴向的方式被安置在所述两限位元件(38,40)之间,并且所述限位元件(38,40)在轴向方向中各自形成有一用于所述相应的对向限位元件(48,56)的挡块,其特征在于,所述活动的连接(36)具有一预定断裂位部(39),且所述锁扣元件(30)具有至少一元件止动部段(40,44),在所述锁扣元件(30)的锁合状态中,所述至少一元件止动部段(40,44)用一壳体止动部段(58,54)止挡在所述壳体部件(10,26)之一上,其中,所述预定断裂位部(39)在所述止挡过程中和/或在解除所述止挡过程中这样地处于一机械应力之下:它最迟在重新打开所述锁扣元件(30)时断裂。
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