[发明专利]一种解决EGR驱动滞环的方法和系统有效
| 申请号： | 201210080055.9 | 申请日： | 2012-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN102536478A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 刘兴义;李大明;胡广地 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D21/08 | 分类号： | F02D21/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满;魏晓波 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种解决EGR驱动滞环的方法和系统，方法包括下述步骤：按照EGR开度由大变小和由小变大趋势建立第一EGR特性曲线和第二EGR特性曲线；实时计算获得EGR的所需开度，并获取EGR的实际所需开度；判断EGR的实际所需开度大于上一次值时，按照第一EGR特性曲线工作，小于时，按照第二EGR特性曲线工作，等于时按照当前的EGR特性曲线工作。该方法和系统，使得EGR开度需增加时，按第一EGR特性曲线执行；EGR开度需减小时，按第二EGR特性曲线执行，从而使EGR的实际所需开度的变化趋势和EGR特性曲线建立时的变化趋势一致，消除了由于变化趋势不一致而导致的EGR驱动滞环现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 解决 egr 驱动 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种解决EGR驱动滞环的方法，其特征在于，包括下述步骤：10)建立EGR开度按照由小变大规律变化时，EGR开度的控制信号与对应的EGR开度的第一EGR特性曲线，以及EGR开度按照由大变小规律变化时，EGR开度的控制信号与对应的EGR开度的第二EGR特性曲线；20)实时根据发动机的工况信息计算获得EGR的所需开度，并根据所需开度获取EGR的实际所需开度；30)判断EGR的实际所需开度大于上一次获取的EGR的实际所需开度时，进入步骤40)；小于时，进入步骤50)；等于时，若当前EGR特性曲线为第一EGR特性曲线，进入步骤40)，若当前EGR特性曲线为第二EGR特性曲线，进入步骤50)；40)按照第一EGR特性曲线获取与EGR实际所需开度对应的控制信号，输出该控制信号并按照该控制信号控制EGR的开度，并返回步骤20)；50)按照第二EGR特性曲线获取与EGR实际所需开度对应的控制信号，输出该控制信号并按照该控制信号控制EGR的开度，并返回步骤20)。
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