[发明专利]用于地铁近距离穿越结构交叉部位的减震装置无效
申请号: | 201210083575.5 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN102644468A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陶连金;张波;黄俊;王文沛;李积栋 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21F17/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 吴荫芳 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于土木工程技术领域,涉及一种用于地铁近距离穿越结构交叉部位的减震装置。包括钢板、抗震橡胶、钢筋以及角钢,钢板作为承压材料,抗震橡胶作为地震吸能材料,钢板和抗震橡胶依次间隔叠放,且顶层与底层均为钢板,钢板和抗震橡胶通过钢筋固定连接;角钢固定连接于顶层和底层的钢板,用于安装间隔叠放的钢板和抗震橡胶。本发明测试装置经济性好、施工简单,可以用于不同间距的地铁近距离交叉结构。在地下结构相互作用的抗震设计中,可以同时满足承载和减震的双层作用,可以防止减震层在强震中发生较大位移而与交叉部位脱离,同时可以防止减震层的磨损和腐蚀。 | ||
搜索关键词: | 用于 地铁 近距离 穿越 结构 交叉 部位 减震 装置 | ||
【主权项】:
用于地铁近距离穿越结构交叉部位的减震装置,包括钢板(1)、抗震橡胶(2)、钢筋(3)以及角钢(4),其特征在于:钢板(1)作为承压材料,抗震橡胶(2)作为地震吸能材料,钢板(1)和抗震橡胶(2)依次间隔叠放,且顶层与底层均为钢板(1),钢板(1)和抗震橡胶(2)通过钢筋(3)固定连接;角钢(3)固定连接于顶层和底层的钢板(1),用于安装间隔叠放的钢板(1)和抗震橡胶(2)。
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