[发明专利]具安全闭锁的升降尾门

摘要

一种具安全闭锁的升降尾门设有一闭锁机构，其设于门板上，此闭锁机构具有一以主枢接部枢设于门板上的连动件，主枢接部附近枢设有二延伸至门板边框且凸伸出边框的连杆，而车辆尾端的滑座上设有二供连杆扣入的勾具，以将门板闭锁于车辆尾端，并可利用枢接于连动件的拉杆拉动连动件，令二连杆退回门板边框内以解锁。本发明可以在收折尾门同时利用安全机关自动闭锁尾门，而具有使用上的安全性。

主权项

具安全闭锁的升降尾门，其设于车辆相对于车头的尾端，该尾门于该尾端两侧分别设有一直立的轨道及一滑设于该轨道中的滑座，该滑座枢设有一门板，该门板可相对于该滑座枢转，以供作为平台及收折而闭锁车辆尾端之用，该尾门设有一闭锁机构，其特征在于： 　　该闭锁机构设于该门板，其包括有一以一主枢接部枢设于该门板上的连动件，该连动件朝两相异方向分别延伸有一第一凸伸部及一第二凸伸部，其中该第一凸伸部枢接有一拉杆，该第二凸伸部枢接有一固接于该门板的边框的拉伸弹簧，而位于该主枢接部附近的相异两侧分别设有一枢接部，且各有一连杆一端分别枢接于该二枢接部，各连杆的另一端分别为一自由端且延伸至该门板两侧的边框，并分别穿设于该边框两侧的二穿孔中，且分别凸伸出该二穿孔，其中可由拉动该拉杆使该连动件形成以该主枢接部为轴的枢转，进而带动该二枢接部产生位移，而令该二连杆的自由端退回各对应的穿孔内；而对应该门板边框二穿孔的该二滑座上分别设有一勾具，该二勾具分别以一枢接端枢设于该二滑座上，该二勾具相对于其枢接端分别形成有一勾扣端，该二勾扣端可于该门板朝车辆尾端枢转时勾扣住该二连杆穿伸出该门板边框二穿孔的自由端而闭锁车辆尾端。