[发明专利]一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置有效
| 申请号： | 201210086874.4 | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN102606639A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 方少权;陈勇;罗大国;许梅兰;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的分离拨叉受力不均匀等技术问题。本汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，离合器包括一个壳体和拨叉本体，壳体上固连有拨叉支撑柱，拨叉本体上固定有锁片，锁片上具有能够卡接在拨叉支撑柱上的弹性卡爪结构。本发明具有受力稳定均匀、使用寿命长、连接灵活性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 分离 弹性 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，离合器包括一个壳体(1)和拨叉本体(2)，所述的壳体(1)上固连有拨叉支撑柱(3)，其特征在于，所述的拨叉本体(2)上固定有锁片(4)，所述的锁片(4)上具有能够卡接在拨叉支撑柱(3)上的弹性卡爪结构。
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