[发明专利]一种电动汽车充、换电系统有效
| 申请号： | 201210089633.5 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102624060A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 王建排;刘吉平;吴家振;刘志保 | 申请（专利权）人： | 王建排 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人： | 王苑祥 |
| 地址： | 050003 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种电动汽车充、换电系统，结构中包括总控管理电路和电源转换装置组成的控制箱、借助配套线路连接在控制箱上的充电工位，每个充电工位配置受总控管理电路管理的充电电流控制电路，关键在于：充电工位分布在可控移动的电池输送带上，每个工位独立配置的充电电流控制电路和被充电电池的固定位置，充电电流控制电路的输出端子连接在被充电池上。利用本技术方案去除了电动汽车等待充电的时间，满足了用户对充电快捷性、方便性的要求，同时更加有利用电动汽车的推广和普及，推动了我国电动汽车的产业化和商业化进程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车充、换电系统，结构中包括总控管理电路和电源转换装置组成的控制箱、借助配套线路连接在控制箱上的充电工位，每个充电工位配置受总控管理电路管理的充电电流控制电路（12），其特征在于：充电工位分布在可控移动的电池输送带（13）上，每个工位独立配置的充电电流控制电路（12）和被充电电池的固定位置，充电电流控制电路（12）的输出端子连接在被充电池（2）上。
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