[发明专利]一种轻量化高韧性挠性飞轮无效
| 申请号： | 201210091274.7 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102606676A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 韩桂苓;胡洪涛;栾永东 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 秦月贞 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轻量化高韧性挠性飞轮，包括挠性飞轮盘，挠性飞轮盘上在挠性飞轮盘中心以外的环形面上均匀分布有若干去重孔，所述去重孔关于挠性飞轮盘中心对称分布；所述去重孔为与挠性飞轮盘一体冲压成型的异形孔，优选为类椭圆形的异形孔。本发明的有益效果为：整体结构采用去重孔形式，去重孔为类椭圆形的异形孔且均匀对称分布，减少了挠性飞轮在实际工作中的应力集中，保证了发动机运转时扭矩传递的平稳性，同时增加挠性飞轮的韧性，使传递扭矩平稳；更好地消减挠性飞轮运转过程中产生的变形，大大提高零部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 韧性 飞轮 | ||
【主权项】：
一种轻量化高韧性挠性飞轮，包括挠性飞轮盘（2），其特征在于：挠性飞轮盘（2）上在挠性飞轮盘（2）中心以外的环形面上均匀分布有若干去重孔（5），所述去重孔（5）关于挠性飞轮盘（2）中心对称分布；所述去重孔（5）为与挠性飞轮盘（2）一体冲压成型的异形孔。
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