[发明专利]车辆空调无效
申请号: | 201210091872.4 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN102729770A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 村濑正和;横町尚也;加藤裕久;秋山泰有;中村典彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | B60H1/04 | 分类号: | B60H1/04;B60H1/32 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 寇英杰;黄霖 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆空调,包括:热电转换模块;第一热交换器;第二热交换器;第一空调热交换器;第二空调热交换器;散热器;连接所述第一热交换器和所述第一空调热交换器的第一回路;以及连接所述第二热交换器、所述第二空调热交换器和散热器的第二回路。所述第二回路包括绕过所述第二空调热交换器的旁通通路,以及在第一位置与第二位置之间选择性地切换的第一切换装置,在所述第一位置,热交换介质流经所述旁通通路而不使所述热交换介质流经所述第二空调热交换器,在所述第二位置,所述热交换介质流经所述第二空调热交换器。 | ||
搜索关键词: | 车辆 空调 | ||
【主权项】:
一种车辆空调,包括:热电转换模块,所述热电转换模块包括热电转换元件,其中,施加至所述热电转换元件的电流的流动方向能够被可控地反转,所述热电转换模块进一步包括第一表面和第二表面;第一热交换器,所述第一热交换器设置在所述第一表面侧上;第二热交换器,所述第二热交换器设置在所述第二表面侧上;第一空调热交换器;第二空调热交换器;以及散热器,其特征在于,所述车辆空调进一步包括:第一回路,所述第一回路连接所述第一热交换器与所述第一空调热交换器;以及第二回路,所述第二回路连接所述第二热交换器、所述第二空调热交换器与散热器,其中,所述第一回路包括:第一通路,所述第一通路从所述第一热交换器延伸至所述第一空调热交换器;以及第二通路,所述第二通路从所述第一空调热交换器延伸至所述第一热交换器,其中,热交换介质流经所述第二回路,所述第二回路包括:第三通路,所述第三通路从所述第二热交换器延伸至所述第二空调热交换器;第四通路,所述第四通路从所述第二空调热交换器延伸至所述散热器;第五通路,所述第五通路从所述散热器延伸至所述第二热交换器;旁通通路,所述旁通通路连接所述第三通路与所述第四通路;以及第一切换装置,所述第一切换装置在第一位置与第二位置之间选择性地切换,在所述第一位置,所述热交换介质流经绕过所述第二空调热交换器的所述旁通通路,在所述第二位置,所述热交换介质流经所述第二空调热交换器。
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