[发明专利]带有增压器的发动机的窜缸混合气返回装置

摘要

本发明提供带有增压器的发动机的窜缸混合气返回装置，在将增压器工作时使用的第1窜缸混合气返回通路的入口与增压器未工作时使用的第2窜缸混合气返回通路的入口相邻地配置于彼此共用的存储部上的结构中，在发动机运转时，无论在增压器工作时还是未工作时，都能够使窜缸混合气有效地返回到发动机。进气通路中的增压器的上游侧与下游侧由进气旁路通路连接，在进气旁路通路中设有喷射器。第1窜缸混合气返回通路的出口经由喷射器与进气旁路通路相连接。第2窜缸混合气返回通路的出口在节气门的下游侧与进气通路相连接。第1窜缸混合气返回通路的入口与第2窜缸混合气返回通路的入口相邻地配置于气缸盖罩上，在第1窜缸混合气返回通路中设有止回阀。

主权项

一种带有增压器的发动机的窜缸混合气返回装置，其设置于在进气通路中具有增压器的发动机上，在上述进气通路的上述增压器的下游侧设有节气门，该带有增压器的发动机的窜缸混合气返回装置为了使在上述发动机中产生的窜缸混合气流向上述进气通路并返回到上述发动机而具有：旁路通路，其用于连接上述进气通路中的上述增压器的上游侧与下游侧；喷射器，其用于使上述旁路通路产生负压；第1窜缸混合气返回通路，其用于在上述增压器工作时使上述窜缸混合气流向上述进气通路，上述第1窜缸混合气返回通路的出口经由上述喷射器与上述旁路通路相连接；第2窜缸混合气返回通路，其用于在上述增压器未工作时使上述窜缸混合气流向上述进气通路，上述第2窜缸混合气返回通路的出口在上述节气门的下游侧与上述进气通路相连接；其特征在于，上述第1窜缸混合气返回通路的入口与上述第2窜缸混合气返回通路的入口相邻地配置于用于存储上述窜缸混合气的共用的存储部上，该带有增压器的发动机的窜缸混合气返回装置具有防倒流部件，该防倒流部件设置在上述第1窜缸混合气返回通路上，用于阻止与上述窜缸混合气的流动方向相反的方向的气体的流动。