[发明专利]一种多载荷远程自主水下航行器变质心调节装置无效
申请号: | 201210099782.X | 申请日: | 2012-04-06 |
公开(公告)号: | CN102616355A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 毛昭勇;宋保维;潘光;胡欲立;曹永辉;王鹏;杜晓旭;姜军;季小尹 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B63G8/26 | 分类号: | B63G8/26 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种多载荷远程自主水下航行器变质心调节装置。前挡板和后挡板的表面分别固定在2根导杆两端。滚珠丝杠的一端通过前挡板轴承安装在前挡板的一个表面上,另一端穿过后挡板,并且在该滚珠丝杠穿过后挡板的端头上安装有从动齿轮。滚珠丝杠和2根导杆在前挡板和后挡板上的固定点呈正三角形分布。质量块位于2根导杆和滚珠丝杠之间,并通过套筒安装在2根导杆和滚珠丝杠上。电机固定在后挡板的表面。在电机的输出轴上有主动齿轮,该主动齿轮与安装在滚珠丝杠端头的从动齿轮相啮合。本发明以电池作为质量块,电池卡装在电池架内壁上的导轨上。电池架固定在套筒内。本发明中,电池组件沿导杆滑动,解决了航行器的质心调节问题,使水下航行器在载荷分离后能够稳定航行。 | ||
搜索关键词: | 一种 载荷 远程 自主 水下 航行 质心 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种多载荷远程自主水下航行器变质心调节装置,其特征在于,包括机架、电池架、电机和传动齿轮;所述的机架由前挡板、后挡板、滚珠丝杠和2根导杆组成;前挡板和后挡板的表面分别固定在2根导杆两端,并且2根导杆对称;滚珠丝杠的一端通过前挡板轴承安装在前挡板的一个表面上,该滚珠丝杠的另一端穿过后挡板并通过后挡板轴承安装在后挡板上;在该滚珠丝杠穿过后挡板的端头上安装有从动齿轮;质量块位于2根导杆和滚珠丝杠之间,并通过套筒安装在2根导杆和滚珠丝杠上;电机通过电机座固定在后挡板的另一个表面上;在所述电机的输出轴上安装有主动齿轮,该主动齿轮与安装在滚珠丝杠端头的从动齿轮相啮合。
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