[发明专利]彻底解决,城市交通拥堵无效

专利信息
申请号: 201210102286.5 申请日: 2011-04-08
公开(公告)号: CN103306174A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 苟绍先 申请(专利权)人: 苟绍先
主分类号: E01C1/04 分类号: E01C1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 650106 云南省昆明*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 彻底解决,城市交通拥堵。这一创造:只需在红灯十字路口架一座150米或200米长,宽四车道的钢筋混凝土桥,下面再设一层工字形人行天桥,就可以取消红绿灯,就包括十字路口的人行道了;但不在红绿灯路口的线路也应该设计成四车道,中间有隔离栏,一边一条快车道,一条慢车道,车辆行驶就不会混乱。车行到红绿灯路口的桥上或桥下,就从桥上和桥下旋转而行,从而达到解决交通堵车的目的。这一技术,充分利用了这座桥对来往车辆和行人的旋转线路,达到取消红绿灯、控制车辆的正常通行,它是创世界纪录和填补世界空白的一大创造。如果我们国家首先实现,那就赶超国际先进水平了。
搜索关键词: 彻底解决 城市交通 拥堵
【主权项】:
技术方面就是:每个红灯十字路口,只需加一座150米或200米长、宽四车道的钢筋棍泥土桥,桥下再设一层工字形人行天桥,就包括十字路口的人行横道了,但中间这层天桥与桥顶的高度,一般与人的最高个能走为好,大概就2.3米至2.4米左右,天桥下面与四车道的路面高度也只要吨位最大的车,载满超高的货物仍能穿过,就可以了,也就是五米左右。 因为:桥建得过高,会影响路面上桥的行车速度;还有天桥上面的横梁上和桥面的栏杆上应安装路灯,夜间要开灯照明。这个技术是充分利用了这座桥对来往车辆和行人的旋转线路,就可以把四面来往的车辆和行人有效地错开,达到取消红绿灯,让大小车辆不必停车正常通行,从而达到解决交通堵车的效果。 桥的设计:假设第一个红灯路口架成横桥,那么第二个红灯路口就必须架成直桥了,它才能有效地使车辆产生循环作用;它的路面宽度和桥面宽度也必须设计成四车道,中间有隔离栏,一边一条快车道,一条慢车道,特殊地理位置,用两车道也是同样的原理;但非机动车道在外,它的原理:就是用蔑片来编织蔑巴的原理来设计成解决城市交通堵车的交通网络和线路。
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