[发明专利]摩托车置物箱安装结构有效
| 申请号： | 201210114729.2 | 申请日： | 2012-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN102627131A | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 莫莉;赵正东 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J9/00 | 分类号： | B62J9/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车置物箱安装结构，在加强盒(17)与两根车架前下主管(18)之间的夹角范围内设有箱体(1)，在箱体(1)顶面的右部设有上支耳(2)，该上支耳(2)与第一吊耳(21)相固定，箱体(1)前端面下端的左部设置下支耳(3)，该下支耳(3)与第二吊耳(22)相固定，在箱体(1)的左侧装有左护罩(4)，箱体(1)的右侧扣装右护罩(5)，该右护罩(5)将箱体(1)的敞口密封。发明将箱体设置成横向布置的筒状结构，能够巧妙地利用油箱与发动机之间的空间进行安装，箱体的体积较大，相应地置物箱的容量大，能够放置更多的物品；在箱体两侧的护罩起装饰作用，以确保箱体不外露，从而保证了摩托车整车的外观美感。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 置物箱 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车置物箱安装结构，包括油箱(15)、发动机(16)和加强盒(17)，在加强盒(17)的下方设有两根左右对称的车架前下主管(18)，其特征在于：在所述加强盒(17)与两根车架前下主管(18)之间的夹角范围内设有箱体(1)，该箱体(1)位于油箱(15)和发动机(16)之间；所述箱体(1)为左端封闭右端敞口的筒状结构，在箱体(1)顶面的右部设有上支耳(2)，该上支耳(2)通过螺栓与加强盒(17)上的第一吊耳(21)相固定，箱体(1)前端面下端的左部设置下支耳(3)，该下支耳(3)通过螺栓与车架前下主管(18)上的第二吊耳(22)相固定，在所述箱体(1)的左侧装有左护罩(4)，箱体(1)的右侧扣装右护罩(5)，该右护罩(5)将箱体(1)的敞口密封。
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