[发明专利]活塞杆供油的送进供压油缸

摘要

活塞杆供油的送进供压油缸，在缸体内配有活塞和与活塞连接的左、右活塞杆，在左活塞杆内侧有左活塞杆内腔，后盖上有向右伸出部分并插入左活塞杆内腔内，后盖上加工有后盖油道，该后盖油道与缸体上的第四油口和左活塞杆内腔连通，左活塞杆、活塞和右活塞杆内加工有第一油道和第二油道，第一油道连通左活塞杆内腔和连接在右活塞杆外端头的连接体上的第五油口，在缸体上有第三油口，第三油口与左活塞杆和缸体之间的后油腔连通，后油腔通过第二油道与连接体上的第六油口连通。本发明克服了现有油缸动作单一的缺陷，使设备整体结构简化，连动性和灵活性增强，集成度提高。

主权项

一种活塞杆供油的送进供压油缸，包括缸体（1），在缸体（1）内配有活塞（2），在缸体（1）上有第一油口（9）和第二油口（10），第一油口（9）与活塞（2）右侧的油腔连通，第二油口（10）与活塞（2）的左侧油腔连通，与活塞（2）相连的右活塞杆（23）自缸体（1）右端的前盖（3）的中心孔伸出，在缸体（1）的左端设有后盖（18）， 其特征在于：活塞（2）接有左活塞杆（22），在左活塞杆（22）内侧有左活塞杆内腔（19），后盖（18）上有向右伸出部分并插入左活塞杆内腔（19）内，后盖（18）上加工有后盖油道，该后盖油道与缸体（1）上的第四油口（12）和左活塞杆内腔（19）连通，左活塞杆（22）、活塞（2）和右活塞杆（23）内加工有第一油道（7）和第二油道（8），第一油道（7）连通左活塞杆内腔（19）和连接在右活塞杆（23）外端头的连接体（4）上的第五油口（5），在缸体（1）上有第三油口（11），第三油口（11）与左活塞杆（22）和缸体（1）之间的后油腔（13）连通，后油腔（13）通过第二油道（8）与连接体（4）上的第六油口（6）连通。