[发明专利]用于计算电动车中的燃料耗尽距离的方法有效
| 申请号： | 201210120470.2 | 申请日： | 2012-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN103158716A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 金尚准 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W40/00 | 分类号： | B60W40/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于计算电动车中的燃料耗尽距离的方法。在所公开的技术中，计算过去驾驶平均燃料效率。计算过去驾驶期间的空调平均能量消耗率。根据过去驾驶平均燃料效率与空调平均能量消耗率来计算假设不使用空调时的过去驾驶平均燃料效率。计算当前驾驶燃料效率。然后将假设不使用空调装置时的过去驾驶平均燃料效率与当前驾驶燃料效率混合，并且根据混合的驾驶燃料效率来计算DTE。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 计算 电动车 中的 燃料 耗尽 距离 方法 | ||
【主权项】：
一种用于计算电动车中的燃料耗尽距离(DTE)的方法，包括：通过至少一个控制器，计算过去驾驶平均燃料效率；通过至少一个控制器，计算在至少一个过去驾驶周期中的空调平均能量消耗率；通过至少一个控制器，根据所述过去驾驶平均燃料效率和所述空调平均能量消耗率来计算假设不使用空调装置的过去驾驶平均燃料效率；通过至少一个控制器，计算当前驾驶燃料效率；通过至少一个控制器，将所述假设不使用空调装置的过去驾驶平均燃料效率与所述当前驾驶燃料效率混合；以及根据所混合的驾驶燃料效率计算所述DTE。
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