[发明专利]基于IC卡的公务车精细化管理方法无效
申请号: | 201210122536.1 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN102663834A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 李辉 | 申请(专利权)人: | 李辉 |
主分类号: | G07B13/00 | 分类号: | G07B13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102208 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种通过IC卡(非接触卡或接触卡)进行公务用车出车里程统计、油耗核算、费用清算的车辆成本精细化核算管理方法,其特征是:公务车集中调配、共享使用条件下,在公务车安装车载读卡设备,公务乘车人上、下车时读取IC卡,车载读卡设备记载公务乘车人上下车时刻、上下车累计里程,精细化核算公务乘车人使用公务车的运营里程,根据上一统计期间核算的油耗、车辆维修、车辆折旧等成本,统计单位里程成本并与调整系数相乘后加上路桥费用,实现公务车的公务出行全成本核算,达到公务车辆用车成本精细化管理目标的一种管理手段与方法。 | ||
搜索关键词: | 基于 ic 公务 精细 管理 方法 | ||
【主权项】:
基于IC卡的公务车精细化管理方法是一种通过IC卡(非接触卡或接触卡)进行公务用车出车里程统计、油耗核算、费用清算的车辆成本精细化核算管理方法,其特征是:公务车集中调配使用的条件下,在公务车安装车载读卡设备,公务乘车人上、下车时在车载读卡设备读取IC卡信息,记载公务乘车人上下车时刻、当次行车起、始累计里程,精细化核算公务乘车人使用公务车的里程、核算油耗、路桥费用、车辆维修、车辆折旧等成本,达到公务车辆用车成本精细化管理目标的一种管理手段与方法。
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