[发明专利]汽车车架本体矫正装置无效
| 申请号： | 201210122732.9 | 申请日： | 2012-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN102672006A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 田永鑫;杨斌;李育赐;刘彪;王正锋 | 申请（专利权）人： | 上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201612 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车架本体矫正装置，其包括前矫正机构、前顶升机构、前滑台、后滑台、后矫正机构、导向柱、前夹紧定位机构、后夹紧定位机构、后顶升机构、底板，前矫正机构与导向柱并排安装，前顶升机构位于前矫正机构的后方，前夹紧定位机构位于前顶升机构的后方，后夹紧定位机构位于前夹紧定位机构后方的前滑台上，后顶升机构位于后夹紧定位机构的后方，后矫正机构位于后顶升机构后方的后滑台上；前矫正机构、前顶升机构、前滑台、后滑台、后矫正机构、导向柱、前夹紧定位机构都安装在底板上。本发明对车架焊接后头尾部分产生的翘曲变形进行有效的矫正。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 本体 矫正 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车车架本体矫正装置，其特征在于，其包括前矫正机构、前顶升机构、前滑台、后滑台、后矫正机构、导向柱、前夹紧定位机构、后夹紧定位机构、后顶升机构、底板，前矫正机构与导向柱并排安装，前顶升机构位于前矫正机构的后方，前夹紧定位机构位于前顶升机构的后方，后夹紧定位机构位于前夹紧定位机构后方的前滑台上，后顶升机构位于后夹紧定位机构的后方，后矫正机构位于后顶升机构后方的后滑台上；前矫正机构、前顶升机构、前滑台、后滑台、后矫正机构、导向柱、前夹紧定位机构都安装在底板上。
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