[发明专利]一种采用滚珠花键副的多连杆直线平移式悬架有效
申请号: | 201210125268.9 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN102627061A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 张杰;赵景山;资小林;刘向;邱宝象;冯之敬 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | B60G3/28 | 分类号: | B60G3/28 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种采用滚珠花键副的多连杆直线平移式悬架,包括弹簧减震器系统、车轮、车身和转向节,以及上侧第一条悬架支链、上侧第二条悬架支链和下侧第一条悬架支链、下侧第二条悬架支链,所述弹簧减震器系统分别与转向节和车身铰接,转向节通过轮毂单元与车轮配合,四条悬架支链的两端分别与转向节和车身铰接。发明有益的效果是:可以实现车轮的外倾角、主销内倾角和后倾角、车轮前束(后束)、左右轮距以及前后轴距等定位参数在车轮上下跳动过程中能够始终保持不变,从而有效降低了轮胎的磨损,并能够有效地提高汽车的操纵稳定性、行驶平顺性以及乘坐的舒适性;悬架支链结构简单,而且滚珠花键副磨损后可以更换,提高了悬架支链的工作寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 滚珠 花键 连杆 直线 平移 悬架 | ||
【主权项】:
一种采用滚珠花键副的多连杆直线平移式悬架,包括弹簧减震器系统(1)、车轮(2)、车身(3)和转向节(4),以及上侧第一条悬架支链(5a)、上侧第二条悬架支链(5b)和下侧第一条悬架支链(6a)、下侧第二条悬架支链(6b),其特征是:所述弹簧减震器系统(1)分别与转向节(4)和车身(3)铰接,转向节(4)通过轮毂单元与车轮(2)配合,四条悬架支链(5a)、(5b)和(6a)、(6b)的两端分别与转向节(4)和车身(3)铰接。
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