[发明专利]用于内燃发动机的起/停控制系统和方法有效
| 申请号： | 201210127492.1 | 申请日： | 2012-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN102758694A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | R.A.韦弗 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于内燃发动机的起/停控制系统和方法。具体地，提供了一种用于车辆的自动起/停系统，包括：对象识别模块、距离确定模块和自动起/停控制模块。对象识别模块确定在车辆的路径中的对象的位置。距离确定模块确定车辆与对象的位置之间的距离。自动起/停控制模块基于该距离、在车辆的点火系统仍运行时选择性地禁止将燃料提供给车辆的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃 发动机 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的自动起/停系统，包括：对象识别模块，所述对象识别模块确定在所述车辆的路径中的对象的位置；距离确定模块，所述距离确定模块确定所述车辆与所述对象的位置之间的距离；以及自动起/停控制模块，所述自动起/停控制模块基于所述距离在所述车辆的点火系统仍运行时选择性地禁止将燃料提供给所述车辆的发动机。
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