[发明专利]一种汽车变速器挡位互锁装置有效
申请号: | 201210128119.8 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN102954209A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 占胜;陈勇;罗大国;陈华;李清泉;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车变速器挡位互锁装置,属于汽车变速器技术领域。它解决了现有汽车变速器挡位互锁装置结构复杂、占用空间大、拨叉轴强度减弱等技术问题。本汽车变速器挡位互锁装置包括选换挡轴、换挡指和若干个叉口架,叉口架和拨叉轴相连接,叉口架沿选换挡轴的轴线方向平行设置,叉口架上部开设有叉口,换挡指固连在选换挡轴上,选换挡轴和换挡指均穿设在叉口内,选换挡轴和叉口架之间设有当选换挡轴转动时只能够带动其中一个叉口架摆动的传动结构。本发明具有互锁机构简单、紧凑等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速器 互锁 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车变速器挡位互锁装置,汽车包括一根拨叉轴,其特征在于,本装置包括选换挡轴(1)、换挡指(2)和若干个叉口架(3),所述的叉口架(3)和拨叉轴相连接,所述的叉口架(3)沿选换挡轴(1)的轴线方向平行设置,所述的叉口架(3)上部开设有叉口(31),所述的换挡指(2)固连在选换挡轴(1)上,所述的选换挡轴(1)和换挡指(2)均穿设在所述的叉口(31)内,所述的选换挡轴(1)和叉口架(3)之间设有当选换挡轴(1)转动时只能够带动其中一个叉口架(3)摆动的传动结构。
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