[发明专利]横跨道路上空能驾车直进停车位的立体车库及其使用方法无效
| 申请号： | 201210129474.7 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN102619371A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 梁嘉麟 | 申请（专利权）人： | 梁嘉麟 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种横跨道路上空能驾车直进停车位的立体车库及其使用方法，它包括：设置在行车道路（4）上空且由支撑结构（3）支持的至少一层停车坪（2），以及设置了连接第一层停车坪（2）与行车道路（4）之间的倾斜引导车道（1-a），或/和设置了连接停车坪（2）与行车道路（4）之间的专用于电梯的升降井（1-b）；此举的最大特点是利用了行车道路的上空来解决停车难的问题。停车收费利润可抵消初期的全部建造费用，根据我国现有经济实力与技术能力，再借助于其他高“性价比”的涉及立体车库发明专利的技术（包括：诸如居民小区狭窄道路上设置的不影响白天景观的立体停车位），期望在最近几年内就能逐步缓解甚至完全解决我国城市中普遍存在的停车难问题。 | ||
| 搜索关键词： | 横跨 道路 上空 驾车 停车位 立体车库 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
一种横跨道路上空能驾车直进停车位的立体车库，在结构上它包括：设置在行车道路（4）上空且由支撑结构（3）支持的至少一层停车（2），以及设置了连接第一层停车坪（2）与行车道路（4）之间的倾斜引导车道（1‑a），或/和设置了连接停车坪（2）与行车道路（4）之间的专用于电梯的升降井（1‑b）；所述的引导车道（1‑a）至少在相反的倾斜方向上设置一对；所述的升降井（1‑b）至少设置一对；所述的停车坪（2）的地表面是由能够行驶车辆的硬质材料铺设的。
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