[发明专利]汽车可折叠座椅解锁限位机构有效

专利信息
申请号: 201210130949.4 申请日: 2012-04-28
公开(公告)号: CN102632812A 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 吴英振;刘志 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/08 分类号: B60N2/08;B60N2/14
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种车辆座椅折叠解锁机构,尤其涉及一种汽车可折叠座椅解锁限位机构。其包括拉线解锁支架(2),转动的设置在座椅下方;限位杆(3),其一端固定连接有限位销(5),另一端连接有配合部(6);弹性元件(7)及具有导向面(8)的解除块(9),解除块(9)固定在滑轨(1)上,在座椅带动限位杆(3)在滑轨(1)上滑动而使配合部(6)与导向面(8)配合、进而使限位杆(3)上具有配合部(6)的一端上移时,所述的限位销(5)与座椅底面之间具有供拉线解锁支架(2)的解锁转动可通过的间隙。采用本发明技术方案,实现了座椅在预定位置的翻转解锁,防止座椅之间的翻转干涉。
搜索关键词: 汽车 可折叠 座椅 解锁 限位 机构
【主权项】:
一种汽车可折叠座椅解锁限位机构,设置在可沿滑轨(1)滑动的座椅与滑轨(1)之间,其特征在于其包括:拉线解锁支架(2),转动的设置在座椅下方,受拉线的牵引具有相对座椅的、对座椅进行折叠操作的解锁转动;限位杆(3),通过其中部与固定在座椅下方的支架(4)铰接,具有相对座椅于竖直方向的转动,其一端固定连接有限位销(5),另一端连接有配合部(6);弹性元件(7),连接在限位杆(3)与座椅之间,对限位杆(3)提供弹性力以使限位销(5)与座椅之间的间隙小于拉线解锁支架(2)的解锁转动时可通过间隙;具有导向面(8)的解除块(9),固定在滑轨(1)上,在座椅带动限位杆(3)在滑轨(1)上滑动而使配合部(6)与导向面(8)配合、进而使限位杆(3)上具有配合部(6)的一端上移时,所述的限位销(5)与座椅底面之间具有供拉线解锁支架(2)的解锁转动可通过的间隙。
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