[发明专利]消防车智能控制系统及方法有效
| 申请号： | 201210135021.5 | 申请日： | 2012-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN102641567A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 冯明春 | 申请（专利权）人： | 成都威思霍克科技发展有限公司 |
| 主分类号： | A62C37/00 | 分类号： | A62C37/00;A62C27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610051 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种消防车智能控制系统及方法，属于消防及自动控制技术领域。系统包括主控器、总线)和触摸显示屏；还包括水泵进口压力传感器、水泵出口压力传感器、气瓶压力传感器，主控器接收上述传感的输入信号；主控器接收发动机水温感应塞、机油压力感应塞发送的信号；主控器通过总线与水泵转速传感器、水罐液位计、泡沫罐液位计、语音提示器、发动机ECU双向联接；主控器向急停装置、后进水阀、内注水阀、电子油门、引水泵控制、联泵控制装置发送输出信号。控制方法分为水罐灭火、引水灭火及水罐注水三种模式。本发明使消防车灭火操作实现智能控制，避免人为失误，提高单兵作战能力，提高灭火效率。延长消防车的维修周期和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 消防车 智能 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种消防车智能控制系统，包括主控器(A)、总线(B)和触摸显示屏(C)；其特征在于，还包括水泵进口压力传感器(1)、水泵出口压力传感器(2)、气瓶压力传感器(3)，主控器(A)接收上述传感的输入信号；主控器(A)接收发动机水温感应塞(4)、机油压力感应塞(5)发送的信号；主控器(A)通过总线(B)与水泵转速表(6)、水罐液位计(7)、泡沫罐液位计(8)、语音提示器(9)、发动机ECU(16)双向联接；主控器(A)向急停装置(10)、后进水阀(11)、内注水阀(12)、电子油门(13)、引水泵控制线路(14)、联泵控制装置(15)发送输出信号。
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