[发明专利]倾转旋翼飞机的混联倾转驱动机构

摘要

倾转旋翼飞机的混联倾转驱动机构，属于直升机制造技术领域。由摆动发动机、中间摆动带轮、摆动传动带、旋转发动机、机翼旋转带轮、旋转传动带和双自由度转动机构等安装连接构成。本发明结构设计科学合理，可运用于倾转旋翼飞机。倾转旋翼飞机具有垂直/短距起降能力，倾转旋翼机耗油量少、速度快、航程远、载重大等优点，其运输成本仅为直升机的1/2。

主权项

一种倾转旋翼飞机的混联倾转驱动机构，其特征在于，设有摆动发动机（1）、中间摆动带轮（4）、摆动传动带（5）、旋转发动机（9）、机翼旋转带轮（6）、旋转传动带（7）和双自由度转动机构（13）；所述双自由度转动机构（13）设有机架（19）、系杆（18）、中心轮（16）、行星轮（17）、旋翼摆动带轮（15）、旋翼旋转带轮（12），机架（19）通过支撑杆（11）固定在机翼（10）上，中心轮（16）和系杆（18）安装在机架（19）上，系杆（18）支撑行星轮（17），中心轮（16）和行星轮（17）啮合构成齿轮副，旋翼（14）安装在行星轮（17）上，系杆（18）和旋翼摆动带轮（15）固定联接，中心轮（16）和旋翼旋转带轮（12）固定联接；摆动发动机（1）和中间摆动带轮（4）安装在飞机的机翼箱体（3）上，摆动发动机（1）驱动联接中间摆动带轮（4），中间摆动带轮（4）通过摆动传动带（5）与双自由度转动机构（13）的旋翼摆动带轮（15）驱动连接，旋转发动机（9）和机翼旋转带轮（6）安装在飞机的机翼箱体（3）上，旋转发动机（9）驱动联接机翼旋转带轮（6）；机翼旋转带轮（6）通过旋转传动带（7）与双自由度转动机构（13）的旋翼旋转带轮（12）驱动连接。